整備・メンテナンス 火花を飛ばせ！スパークプラグを自分で交換する【簡単動画で紹介】
2万km走ったらスパークプラグを交換しよう！シモテンです愛車ZCTのエンジン不調の原因は「３番シリンダーの失火」である事を、コネクターの抜き差しによって発見した点火系の重要部品である「イグニッションコイル」の交換作業は既に完了している今回は...
整備・メンテナンス
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整備・メンテナンス 3万ボルトを発生！イグニッションコイルを自分で交換する
自分でやっちまえ！イグニッションコイルの交換方法シモテンです今回は、ド素人シモテンが愛車ZCTの「イグニッションコイルを自分で交換する方法」を紹介するもうすぐ2000年の初年度登録から20年目を迎えようとしている愛車ZCTさすがに不具合が増...
整備・メンテナンス この役立たずが！市販の診断機は古い年式の車には使えない
格安OBD診断機をDIYで使うシモテンです故障原因を発見するのに役立つ「OBDⅡ診断機が役に立たなかった」話しOBDⅡ診断機古い年式の車には、市販の診断機は役に立たないことがわかった電子化が進み、より複雑化した車の修理にはOBD診断機が必要...
整備・メンテナンス リアバンパーの取り外し方法！【素人おやじのDIY】
リアバンパーを自分で取り外してみたシモテンです今回は「凹んでしまったリアバンパーを修理の為に取り外す方法」を紹介する車の前後に取り付けられているバンパー現在では車を守るというよりも、デザイン的な役割のほうが大きい素材は大概は樹脂で出来ている...
整備・メンテナンス 自分でやっちまえ！【トヨタZCTのスピーカーを自分で交換する方法】
シモテンです今回は、【カスタムスピーカーを自分で交換する方法】を紹介します純正のスピーカーと比べると、やっぱり音のメリハリが断然違う！ドライブも一段と楽しくなる自分でやっちまえ！【トヨタZCTのスピーカーを自分で交換する】 その昔、スターレ...
整備・メンテナンス 自分でやっちまえ！【トヨタZCTのドアパネルの取り外し方法】
オッサンにも出来んだ！【ドアパネルを自分で取り外す方法】シモテンですドアパネルを取り外す機会は以外と多いドアパネルの内側には、窓ガラス、ドアロック解除のアクチュエーター、スピーカー、ドアミラー配線等が収まっているそれらの修理、交換時にはドア...